El Gran Premio de B\u00e9lgica <\/strong>debi\u00f3 aguardar m\u00e1s de una hora para dar inicio a la carrera, ya que debido a las intensas lluvias que cayeron sobre el Circuito de Spa-Francorchamps, <\/strong>la organizaci\u00f3n decidi\u00f3 suspender la largada. Una vez que par\u00f3 de llover, los pilotos giraron detr\u00e1s del safety car y comenzaron oficialmente la competencia en la vuelta cinco.<\/p>\n<\/div>\n Mientras tanto, Franco Colapinto se mantiene decimoquinto,<\/strong> y Oscar Piastri <\/strong>es el nuevo l\u00edder de la carrera.<\/p>\n<\/div>\n En lo que respecta la rendimiento de Colapinto,<\/strong> el piloto argentino complet\u00f3 el s\u00e1bado su mejor vuelta en 1:42.022<\/strong>, quedando a 0.114 segundos<\/strong> del tiempo m\u00ednimo marcado por Gabriel Bortoleto<\/strong> y a 0.222<\/strong> de su compa\u00f1ero de equipo Pierre Gasly<\/strong>, quien se meti\u00f3 en la Q2 como 11\u00b0<\/strong>. Ya en esa segunda tanda, el franc\u00e9s firm\u00f3 un giro de 1:41.633<\/strong>, pero tampoco logr\u00f3 avanzar y partir\u00e1 desde el 13\u00b0<\/strong> puesto en la grilla.<\/p>\n<\/div>\n lluvia-f1 <\/p>\n La lluvia, protagonista del Gran Premio de B\u00e9lgica de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div><\/div>\n \u201cCuando es una d\u00e9cima, hay muchos lugares para encontrarlo. Es una pena, est\u00e1bamos muy cerquita. Creo que ten\u00edamos un auto mejor que el de ayer. Esa d\u00e9cima estaba por ah\u00ed<\/strong>\u201d, expres\u00f3 Colapinto<\/strong> al finalizar la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n La pole position<\/strong> qued\u00f3 en manos del brit\u00e1nico Lando Norris<\/strong>, que con su McLaren<\/strong> marc\u00f3 un registro de 1:40.562<\/strong>. Detr\u00e1s de \u00e9l largar\u00e1n Oscar Piastri<\/strong> y Charles Leclerc<\/strong>.<\/p>\n lluvia-gp <\/p>\n El Gran Premio de B\u00e9lgica aguarda por el inicio.<\/p>\n<\/div><\/div>\n Con una mala posici\u00f3n de salida, el pilarense y su equipo se enfocaron en intentar conseguir m\u00e1s informaci\u00f3n de un monoplaza complejo<\/strong>, con el foco puesto en realizar una buena clasificaci\u00f3n: \u201cSirvi\u00f3 para entender un poco el auto en los cambios que hicimos, obvio. No sirvi\u00f3 para nada despu\u00e9s porque se cay\u00f3 a pedazos despu\u00e9s de la primera vuelta con la goma blanda”, <\/strong>explic\u00f3.<\/p>\n Es evidente que el coche de Alpine no tuvo, hasta ahora, un buen rendimiento en la temporada<\/strong>. La escuder\u00eda francesa tiene todas las fichas puestas en la temporada 2026, en la que habr\u00e1 un importante cambio de reglas en la F1 y, adem\u00e1s, el equipo cambiar\u00e1 su motor Renault por uno Mercedes Benz. As\u00ed, los conducidos por Flavio Briatore parecen quedarse atr\u00e1s fin de semana a fin de semana, mientras que sus competidores presentan nuevas mejoras en sus autos.<\/p>\n<\/div>\n
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Franco Colapinto finaliz\u00f3 19\u00b0 en la carrera de Sprint del GP de B\u00e9lgica<\/h2>\n