{"id":282445,"date":"2026-11-07T14:09:04","date_gmt":"2026-11-07T17:09:04","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/franco-colapinto-con-menos-costos-que-pierre-gasly-la-diferencia-millonaria-entre-los-pilotos-de-alpine\/"},"modified":"2026-11-07T14:09:04","modified_gmt":"2026-11-07T17:09:04","slug":"franco-colapinto-con-menos-costos-que-pierre-gasly-la-diferencia-millonaria-entre-los-pilotos-de-alpine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/franco-colapinto-con-menos-costos-que-pierre-gasly-la-diferencia-millonaria-entre-los-pilotos-de-alpine\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto, con menos costos que Pierre Gasly: la diferencia millonaria entre los pilotos de Alpine"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\t\t<!-- { REGION4 --> <\/p>\n<header class=\"news-headline\">\n<div class=\"news-headline__topics-and-date-wrapper\">    <span class=\"news-headline__publication-date\"> 4 de noviembre 2026 &#8211; 16:39<br \/>\n            <\/span><\/div>\n<h2 class=\"news-headline__article-summary\"\/>\n<p id=\"p-1793803406073-64592\" class=\"ignore-parser\"> El argentino acumula u$s1.122.000 en reparaciones y ocupa el d\u00e9cimo puesto de la clasificaci\u00f3n de costos por accidentes y da\u00f1os en la F\u00f3rmula 1. Su compa\u00f1ero Pierre Gasly registra u$s919.000 m\u00e1s y se ubica segundo. Alpine, en tanto, suma m\u00e1s de u$s3,1 millones en gastos durante la temporada 2026.<\/p>\n<\/header>\n<article class=\"article-body article-body--first-paragraph\" data-td-script-src=\"https:\/\/www.ambito.com\/td\/modulos\/encuestas\/js\/function-embeds-min-version-1793938036.js\">\n<p id=\"p-1793803924035-78900\" class=\"\">Los costos derivados de accidentes y da\u00f1os en los monoplazas representan uno de los aspectos econ\u00f3micos m\u00e1s relevantes de la <strong>F\u00f3rmula 1.<\/strong> Tras la disputa del <strong>Gran Premio de M\u00e9xico, <\/strong>se actualizaron los registros de una clasificaci\u00f3n elaborada por plataformas especializadas, como F1 Dashboard, que <strong>estima el dinero destinado por las escuder\u00edas a la reparaci\u00f3n y reposici\u00f3n de componentes durante la temporada 2026.<\/strong><\/p>\n<\/article>\n<section class=\"suscription-false printed-edition\" style=\"display:none\">\n<p>El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.<\/p>\n<p>  <span> <button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn mercadopago-btn\">suscribirse<\/button><\/span>  <span class=\"btns\"><button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn reload-login\"> ya estoy suscripto<\/button><\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--second-paragraph\">\n<p id=\"p-1793803924035-72034\" class=\"\">Entre los datos m\u00e1s destacados aparece la situaci\u00f3n de <strong><a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/deportes\/flavio-briatore-la-sancion-franco-colapinto-el-gp-mexico-fue-un-resultado-frustrante-n6340660\" target=\"_blank\" rel=\"follow\"> Franco Colapinto. <\/a><\/strong> El piloto argentino acumula <strong>u$s1.122.000 en costos estimados de reparaciones<\/strong>, una cifra que lo ubica en el d\u00e9cimo puesto de la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n<\/article>\n<section class=\"related-news\">\n<div class=\"row row--eq-height\">\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n<article class=\"news-article news-article--landscape-news news-article--landscape-news\">\n<figure class=\"news-article__figure figure\">\t\t<a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/deportes\/franco-colapinto-hablo-el-divertido-momento-un-renault-6-ploteado-alpine-n6342079\" target=\"\" title=\"\u00e1mbito.com | Colapinto habl\u00f3 sobre el divertido momento en un Renault 6 ploteado de Alpine\" alt=\"\u00e1mbito.com | Colapinto habl\u00f3 sobre el divertido momento en un Renault 6 ploteado de Alpine\" rel=\"noindex nofollow noreferrer\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Franco-Colapinto-con-menos-costos-que-Pierre-Gasly-la-diferencia.jpg\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" alt=\"Franco Colapinto revel\u00f3 c\u00f3mo fue su encuentro con los santafesinos due\u00f1os de La Renoleta, el auto ploteado de Alpine.\" title=\"Franco Colapinto revel\u00f3 c\u00f3mo fue su encuentro con los santafesinos due\u00f1os de La Renoleta, el auto ploteado de Alpine.\" width=\"93\" height=\"52\" class=\"news-article__figure-img figure-img img-fluid\"\/>  <span class=\"news-article__media-badge news-article__media-badge--video\"\/><\/a>\t\t<\/figure>\n<\/article><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--third-paragraph\">\n<p id=\"p-1793803924035-57228\" class=\"\"> El registro adquiere especial relevancia al compararlo con el de su compa\u00f1ero de equipo en Alpine, Pierre Gasly. El franc\u00e9s suma u$s2.041.000 y ocupa la segunda posici\u00f3n, detr\u00e1s del brit\u00e1nico Oliver Bearman, quien encabeza la n\u00f3mina con u$s2.243.000.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fourth-paragraph\">\n<p id=\"p-1793803924035-86733\" class=\"\">De esta manera, existe una diferencia de <strong>u$s919.000 entre los costos atribuidos a ambos pilotos de Alpine<\/strong>, favorable al argentino en t\u00e9rminos de gastos por da\u00f1os en pista.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fifth-paragraph\">\n<p id=\"p-1793803924035-21777\" class=\"\">El relevamiento contempla valores estimados de reposici\u00f3n de distintos componentes de los monoplazas, entre ellos alerones, suspensiones, cajas de cambios y chasis.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--remaining-paragraph\">\n<p id=\"p-1793803924035-51687\" class=\"\">En ese contexto, Colapinto se encuentra por debajo de varios de los principales protagonistas de la categor\u00eda. Despu\u00e9s de Bearman y Gasly, el tercer lugar corresponde a Charles Leclerc, con u$s2.38.000 mientras que Alex Albon ocupa la cuarta posici\u00f3n con u$s1.956.000.<\/p>\n<p id=\"p-1793804229568-74155\" class=\"\">El argentino, con u$s1.122.000, registra pr\u00e1cticamente la mitad del costo acumulado por el l\u00edder de la clasificaci\u00f3n y mantiene una diferencia significativa respecto de Gasly, su compa\u00f1ero en la estructura francesa.<\/p>\n<p id=\"p-1793803924035-63192\" class=\"\">La situaci\u00f3n econ\u00f3mica de <strong>Alpine <\/strong>tambi\u00e9n queda reflejada en los n\u00fameros generales. Al sumar los registros de Colapinto y Gasly, la escuder\u00eda alcanza un total estimado de <strong>u$s3.163.000 en reparaciones<\/strong> durante la temporada 2026.<\/p>\n<p id=\"p-1793803924035-45158\" class=\"\">Este monto ubica al equipo franc\u00e9s entre las estructuras con mayores costos por da\u00f1os en sus monoplazas. <strong>Solamente Red Bull presenta una cifra superior, con u$s3.450.000.<\/strong><\/p>\n<div contenteditable=\"false\" class=\"embed_cont type_imagen\" id=\"8303301-Libre-1465277033_wrap\">\n<div id=\"8303301-Libre-1465277033_content\" class=\"embed_content\"> <img src=\"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/Franco-Colapinto-con-menos-costos-que-Pierre-Gasly-la-diferencia.webp\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"low\" loading=\"lazy\" alt=\"Alpine est\u00e1entre las estructuras con mayores costos por da\u00f1os en sus monoplazas con u$s3.163.000. Solamente Red Bull presenta una cifra superior, con u$s3.450.000.\" title=\"Alpine est\u00e1entre las estructuras con mayores costos por da\u00f1os en sus monoplazas con u$s3.163.000. Solamente Red Bull presenta una cifra superior, con u$s3.450.000.\" width=\"730\" height=\"undefined\" id=\"8303301-Libre-1465277033_embed\"\/><\/div>\n<div class=\"embed_wrapper-cont\" id=\"p-1793805324526-11198\">\n<div id=\"8303301-Libre-1465277033_epigrafe\" class=\"embed_epigrafe\">\n<p id=\"p-1793805388667-74162\">Alpine est\u00e1entre las estructuras con mayores costos por da\u00f1os en sus monoplazas con u$s3.163.000. Solamente Red Bull presenta una cifra superior, con u$s3.450.000.<\/p>\n<\/div>\n<p>F1<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p id=\"p-1793803924035-14378\" class=\"\">La diferencia entre los registros individuales de los pilotos de Alpine constituye uno de los aspectos centrales del relevamiento, ya que evidencia distintos niveles de costos asociados a incidentes y da\u00f1os durante la competencia.<\/p>\n<h2 id=\"p-1793803924035-25173\" class=\"\">La clasificaci\u00f3n completa de costos por da\u00f1os en la temporada 2026<\/h2>\n<p id=\"p-1793803924035-42738\" class=\"\">Tras el Gran Premio de M\u00e9xico, el listado individual qued\u00f3 conformado de la siguiente manera:<\/p>\n<ul id=\"p-1793803924035-29862\">\n<li id=\"p-1793803924035-72398\">Oliver Bearman: u$s2.243.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-89873\">Pierre Gasly: u$s2.041.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-64317\">Charles Leclerc: u$s2.038.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-18819\">Alex Albon: u$s1.956.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-92766\">Isack Hadjar: u$s1.631.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-4008\">Oscar Piastri: u$s1.426.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-84193\">Max Verstappen: u$s1.409.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-9597\">Kimi Antonelli: u$s1.382.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-95103\">Sergio P\u00e9rez: u$s1.310.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-28178\"><strong>Franco Colapinto: u$s1.122.000.<\/strong><\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-81089\">George Russell: u$s1.025.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-33917\">Arvid Lindblad: u$s966.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-29764\">Carlos Sainz: u$s910.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-64710\">Fernando Alonso: u$s835.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-10969\">Lewis Hamilton: u$s626.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-70578\">Esteban Ocon: u$s620.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-78786\">Lance Stroll: u$s600.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-53065\">Gabriel Bortoleto: u$s575.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-7514\">Liam Lawson: u$s475.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-66289\">Valtteri Bottas: u$s425.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-14260\">Lando Norris: u$s396.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-7128\">Nico H\u00fclkenberg: u$s300.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-15778\">Yuki Tsunoda: u$s60.000.<\/li>\n<li id=\"p-1793803924035-18650\">Ryo Hirakawa: u$s0.<\/li>\n<\/ul>\n<\/article>\n<p>\t\t<!-- REGION4 } --><\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '2047048335588113');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><\/p>\n<p>Ambito.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>4 de noviembre 2026 &#8211; 16:39 El argentino acumula u$s1.122.000 en reparaciones y ocupa el d\u00e9cimo puesto de la clasificaci\u00f3n de costos por accidentes y da\u00f1os en la F\u00f3rmula 1. 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