{"id":28223,"date":"2023-10-27T19:31:33","date_gmt":"2023-10-27T22:31:33","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/?p=28223"},"modified":"2023-10-27T19:36:49","modified_gmt":"2023-10-27T22:36:49","slug":"estacioneros-alertan-sobre-inminente-faltante-de-combustible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/estacioneros-alertan-sobre-inminente-faltante-de-combustible\/","title":{"rendered":"Estacioneros alertan sobre inminente faltante de combustible"},"content":{"rendered":"<div class=\"postie-post\">Dicen que hace tres meses se est\u00e1n agotando los cupos de Shell y Axion. Gaona sostiene que la falta de d\u00f3lares mantiene \u201cboyando a los barcos con combustible en el R\u00edo de la Plata\u201d.<br \/>\nEn di\u00e1logo con Radio Provincia del Chaco, Oscar Gaona, presidente de la C\u00e1mara de Expendedores de Combustibles del Chaco, se refiri\u00f3 sobre la posibilidad de faltante de combustibles en el pa\u00eds y la regi\u00f3n. \u201cHace tres meses estamos teniendo dificultad para transportar combustible y vamos a tener problemas de desabastecimiento\u201d, coment\u00f3.<br \/>\nEl estacionero explic\u00f3 que \u201cla \u00faltima semana del mes casi todas las estaciones se est\u00e1n quedando sin combustibles porque llegan a los cupos que fueron asignados por las petroleras. Lo que sucedi\u00f3 en agosto y septiembre es que las que m\u00e1s problemas ten\u00edan eran Axion como Shell, mientras que YPF llegaba a cubrir e incluso mandaba a cubrir el faltante de las otras dos marcas\u201d. Y prosigui\u00f3: \u201cEn octubre fue muy complicado porque ni siquiera YPF pudo cubrir la demanda porque no est\u00e1 logrando importar. Ahora hay seis camiones que est\u00e1n boyando en el R\u00edo de la Plata y que no pueden ingresar hasta que no se transfieran esos d\u00f3lares al proveedor. La gran pregunta es c\u00f3mo se va a resolver esto porque al no haber reservas de d\u00f3lares en el Banco Central no sabemos c\u00f3mo se va a pagar esto\u201d.<br \/>\nGaona dijo que una alternativa es mantenerse con lo que se produce en el pa\u00eds, \u201caunque eso no alcanza a cubrir la demanda porque hoy el pa\u00eds tiene un 15% de sus naftas y un 20% de su gasoil de importaci\u00f3n. Por lo que si no podemos importar, vamos a estar con esta situaci\u00f3n todos los meses\u201d.<br \/>\nEntre los combustibles que tienen m\u00e1s demanda, Gaona explic\u00f3 que son la nafta s\u00faper y el gasoil com\u00fan, \u201ccuyo consumo ascendi\u00f3 porque son m\u00e1s econ\u00f3micos que los premium\u201d. Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cLa situaci\u00f3n de las estaciones de servicios es muy cr\u00edtica por los aumentos en todos los costos en un 138%, mientras que el combustible solo subi\u00f3 un 75 o 78% interanual, adem\u00e1s de que tenemos un precio que est\u00e1 pisado, es decir, forzado a no incrementarse\u201d.<br \/>\nGaona dijo que \u201cdesde Shell no hay acopio de combustible para especular con el precio. Si tuvi\u00e9ramos m\u00e1s combustible ser\u00eda mejor, as\u00ed podemos vender m\u00e1s ya que no podemos subir los precios, pero lo cierto es que la \u00faltima semana del mes tenemos bajamos el volumen para no dejar sin combustible a los grandes clientes como empresas de transporte de alimentos refrigerados o de pasajeros, que necesitan si o si circular\u201d.<br \/>\nEl estacionero adelant\u00f3 que podr\u00eda haber un nuevo aumento de los combustibles en noviembre, \u201cde acuerdo al valor de los pa\u00edses de la regi\u00f3n y porque estamos un 40% por debajo del \u00edndice de inflaci\u00f3n\u201d.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dicen que hace tres meses se est\u00e1n agotando los cupos de Shell y Axion. Gaona sostiene que la falta de d\u00f3lares mantiene \u201cboyando a los barcos con combustible en el R\u00edo de la Plata\u201d. En di\u00e1logo con Radio Provincia del Chaco, Oscar Gaona, presidente de la C\u00e1mara de Expendedores de Combustibles del Chaco, se refiri\u00f3 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28224,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28223","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-chaco"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28224"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}