{"id":281585,"date":"2026-10-30T10:06:00","date_gmt":"2026-10-30T13:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/franco-colapinto-vuelve-a-correr-en-la-formula-1-horarios-y-cronograma-del-gp-de-mexico\/"},"modified":"2026-10-30T10:06:00","modified_gmt":"2026-10-30T13:06:00","slug":"franco-colapinto-vuelve-a-correr-en-la-formula-1-horarios-y-cronograma-del-gp-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/franco-colapinto-vuelve-a-correr-en-la-formula-1-horarios-y-cronograma-del-gp-de-mexico\/","title":{"rendered":"Franco Colapinto vuelve a correr en la F\u00f3rmula 1: horarios y cronograma del GP de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"

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En lo que respecta a la primera salida a pista del fin de semana, el piloto italiano Gabriele<\/strong> Min\u00ec <\/strong>lo reemplazar\u00e1 gracias a la regla que mantiene la m\u00e1xima categor\u00eda sobre que los pilotos j\u00f3venes<\/strong> que se desarrollan en las formativas de las escuder\u00edas tienen que girar en alg\u00fan evento oficial durante la temporada, y usar dos veces el auto de cada conductor principal<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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\"Colapinto<\/div>\n
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Colapinto ser\u00e1 reemplazado por Min\u00ec durante la primera pr\u00e1ctica libre.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n

Por otro lado, Colapinto abandon\u00f3 la carrera de este \u00faltimo domingo <\/strong>en el Gran Premio de Estados Unidos<\/a> luego de un toque con Arvid Lindblad,<\/strong> de Racing Bulls, que lo oblig\u00f3 a parar en boxes para ver si el problema se pod\u00eda resolver. Ante los problemas con la escasez de piezas de reemplazo<\/strong>, desde el equipo decidieron retirar su auto.<\/p>\n<\/div>\n

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Gran Premio de M\u00e9xico: c\u00f3mo es el circuito<\/h2>\n

Ubicado a m\u00e1s de 2 kil\u00f3metros sobre el nivel del mar, el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez plantea un reto f\u00edsico y t\u00e9cnico \u00fanico para los pilotos<\/strong>. El trazado conserva la esencia del circuito original de 1959, con la variante de la aterradora curva Peraltada, que fue dividida en dos para hacer atravesar a los monoplazas por un antiguo estadio de b\u00e9isbol. Las especificaciones t\u00e9cnicas y los datos clave del escenario mexicano:<\/p>\n<\/div>\n

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  • Longitud del circuito<\/strong>: 4,304 km<\/li>\n
  • Primer Gran Premio<\/strong>: 1963<\/li>\n
  • N\u00famero de vueltas<\/strong>: 71<\/li>\n
  • Distancia total de carrera<\/strong>: 305,354 km<\/li>\n
  • R\u00e9cord de vuelta<\/strong>: Valtteri Bottas (2021) – 1:17.774<\/li>\n
  • \u00daltimo ganador<\/strong>: Lando Norris (2025)<\/li>\n<\/ul>\n
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    F\u00f3rmula 1: d\u00edas y horarios de Franco Colapinto en el GP de M\u00e9xico<\/h2>\n

    La actividad del Gran Premio de M\u00e9xico 2026<\/strong> se extender\u00e1 desde el viernes 30 hasta el domingo 1 de noviembre. Todos los horarios corresponden a la Argentina.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n

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    • Viernes 30 de octubre<\/strong>: Pr\u00e1ctica libre 1 – 15:30 \/ Pr\u00e1ctica libre 2 – 19:00<\/li>\n
    • S\u00e1bado 31 de octubre<\/strong>: Pr\u00e1ctica libre 3 – 14:30 \/ Clasificaci\u00f3n – 18:00<\/li>\n
    • Domingo 1 de noviembre<\/strong>: Carrera (71 vueltas) 17:00<\/li>\n<\/ul>\n

      La transmisi\u00f3n de la actividad <\/strong>estar\u00e1 disponible a trav\u00e9s de Fox Sports en la Argentina, Disney+ en Sudam\u00e9rica y F1 TV.<\/p>\n

      C\u00f3mo llega Alpine<\/h2>\n

      Luego de varias fechas sin poder sumar puntos con Franco Colapinto, la escuder\u00eda francesa sigue contando con Pierre Gasly <\/strong>para no quedarse con las manos vac\u00edas durante los \u00faltimos grandes premios. Sin ir m\u00e1s lejos, el piloto n\u00famero uno del equipo cosech\u00f3 42 puntos<\/strong> en lo que va de la temporada y se ubica en el top 10 del mundial de conductores<\/strong>.<\/p>\n

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      \"Colapinto,<\/div>\n
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      Colapinto, Briatore y Gasly, las cabezas del equipo Alpine.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n

      El argentino, por su parte, pudo rescatar 27 unidades <\/strong>y se coloca en la decimosegunda posici\u00f3n,<\/strong> aunque no puede conseguir terminar dentro de los 10 primeros en una carrera desde el 13 de septiembre en el circuito Madring, de Espa\u00f1a, cuando finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo<\/strong>.<\/p>\n

      C\u00f3mo est\u00e1 el campeonato de la F\u00f3rmula 1 antes del Gran Premio de M\u00e9xico<\/h2>\n

      En la parte alta del campeonato de constructores se ubican Mercedes,<\/strong> con 607 puntos, y Ferrari,<\/strong> con 474. A falta de 5 carreras, el equipo alem\u00e1n tiene casi asegurada la obtenci\u00f3n del t\u00edtulo<\/strong>, al igual que el de constructores. A\u00fan as\u00ed, el podio lo cierran Red Bull<\/strong> y McLaren,<\/strong> debido a que ambos tienen 355 unidades.<\/strong><\/p>\n

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      \"George<\/div>\n
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      George Russell y Kimi Antonelli, de Mercedes.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/p><\/div>\n

      En cuanto al torneo de los conductores, Kimi Antonelli<\/strong> lo asegurar\u00e1 si es que logra cruzar la meta en el primer lugar,<\/strong> aunque no es necesario que finalice ah\u00ed. Sin depender de nadie, el conductor italiano tan solo debe sumar dos puntos<\/strong>, quedando en el noveno lugar o mejor, para convertirse en el campe\u00f3n del mundo m\u00e1s joven de la historia<\/strong>, gracias a la diferencia de 123 puntos con su m\u00e1ximo perseguidor, George Russell.<\/strong><\/p>\n<\/p><\/div>\n