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El piloto argentino ya arrastraba una sanci\u00f3n de cinco posiciones<\/strong> por el incidente que protagoniz\u00f3 en Azerbaiy\u00e1n con su compa\u00f1ero Pierre Gasly<\/strong> y Lando Norris<\/strong>. Ante ese escenario, Alpine<\/strong> tom\u00f3 una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica y reemplaz\u00f3 componentes de la unidad de potencia de su auto.<\/p>\n<\/div>\n\n
Colapinto utiliz\u00f3 su quinto motor de combusti\u00f3n interna (ICE)<\/strong> de la temporada y super\u00f3 as\u00ed el l\u00edmite anual de cuatro unidades permitido por el reglamento. La FIA<\/strong> confirm\u00f3 una nueva penalizaci\u00f3n de 10 posiciones<\/strong>, por lo que acumul\u00f3 un castigo total de 15 lugares en la grilla<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n\n
Por qu\u00e9 Alpine decidi\u00f3 cambiar el motor de Colapinto<\/h2>\n
El director general de Alpine, Steve Nielsen<\/strong>, explic\u00f3 que el equipo dise\u00f1\u00f3 programas diferentes para Colapinto y Gasly durante las dos sesiones del viernes.<\/p>\n<\/div>\n\n
En el caso del argentino, la escuder\u00eda opt\u00f3 por utilizar una elevada carga de combustible<\/strong> para concentrar su trabajo en el ritmo de carrera<\/strong>, debido a que ya sab\u00eda que deber\u00eda partir desde el fondo el domingo.<\/p>\n<\/div>\n\n
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![\"Colapinto](\"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Franco-Colapinto-cerro-un-viernes-complicado-en-el-GP-de.webp\" "\\"Colapinto")
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Colapinto recibi\u00f3 una dura sanci\u00f3n en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<\/div>\n
X<\/p>\n<\/div><\/div>\n
\u201cFranco mont\u00f3 nuevos componentes de la unidad de potencia para esta prueba, lo que conlleva una penalizaci\u00f3n de 10 posiciones en la parrilla y se suma a la sanci\u00f3n de 5 puestos<\/strong> que recibi\u00f3 por el incidente del fin de semana pasado\u201d, explic\u00f3 Nielsen.<\/p>\nEl directivo reconoci\u00f3 que Alpine sab\u00eda que en alg\u00fan momento de la temporada tendr\u00eda que asumir una penalizaci\u00f3n por los componentes de la unidad de potencia y consider\u00f3 que Sepang ofrece mayores posibilidades para avanzar posiciones<\/strong>.<\/p>\n\u201cConsideramos que este circuito podr\u00eda ser \u00f3ptimo para adelantar, ofreciendo a Franco m\u00e1s oportunidades para remontar posiciones, tal como vimos en Monza cuando logr\u00f3 puntuar\u201d, se\u00f1al\u00f3 Nielsen.<\/p>\n
De esta manera, Alpine busc\u00f3 concentrar las penalizaciones en una carrera en la que Colapinto ya llegaba condicionado por el castigo recibido en Bak\u00fa.<\/strong><\/p>\nColapinto termin\u00f3 \u00faltimo en la segunda pr\u00e1ctica<\/h2>\n
Con la estrategia enfocada pr\u00e1cticamente por completo en preparar la carrera<\/strong>, el argentino no busc\u00f3 priorizar los tiempos de vuelta r\u00e1pida durante las pr\u00e1cticas.<\/p>\nColapinto cerr\u00f3 la segunda sesi\u00f3n en el \u00faltimo puesto<\/strong>, mientras que Charles Leclerc<\/strong>, con Ferrari, registr\u00f3 el mejor tiempo de la jornada. Gasly, por su parte, finaliz\u00f3 en la d\u00e9cima posici\u00f3n<\/strong>.<\/p>\nEl objetivo del argentino durante el viernes pas\u00f3 principalmente por recopilar informaci\u00f3n<\/strong> sobre el comportamiento del auto con mayor carga de combustible y trabajar en la puesta a punto para la remontada que deber\u00e1 intentar durante la carrera.<\/p>\nAlpine pelea por el quinto puesto del campeonato<\/h2>\n
La decisi\u00f3n de introducir el nuevo motor V6 de Mercedes<\/strong> tambi\u00e9n estuvo vinculada con la situaci\u00f3n de Alpine en el campeonato de constructores.<\/p>\nLa escuder\u00eda francesa mantiene una disputa con Racing Bulls<\/strong> por el quinto lugar<\/strong>, aunque el accidente protagonizado por Colapinto en Azerbaiy\u00e1n permiti\u00f3 que su rival ampliara la diferencia a 15 puntos<\/strong>.<\/p>\nAnte la sanci\u00f3n que el argentino ya ten\u00eda pendiente, Alpine consider\u00f3 que esta fecha representaba una oportunidad para asumir el costo deportivo del cambio de motor y minimizar su impacto sobre las pr\u00f3ximas carreras.<\/p>\n
A qu\u00e9 hora vuelve a correr Colapinto en la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n
La actividad continuar\u00e1 durante la madrugada del s\u00e1bado con la tercera pr\u00e1ctica libre<\/strong>, programada para las 1:30, hora de la Argentina<\/strong>.<\/p>\nM\u00e1s tarde llegar\u00e1 la clasificaci\u00f3n, que comenzar\u00e1 a las 5:00<\/strong> y definir\u00e1 el orden de partida antes de aplicar las penalizaciones correspondientes.<\/p>\nAmbas sesiones podr\u00e1n verse por Fox Sports y Disney+ Premium. Colapinto, sin embargo, ya sabe que las 15 posiciones<\/strong> de penalizaci\u00f3n lo obligar\u00e1n a afrontar el Gran Premio desde el fondo de la grilla.<\/p>\n<\/div>\n