{"id":259997,"date":"2026-08-25T16:11:58","date_gmt":"2026-08-25T19:11:58","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/polemica-en-ushuaia-por-el-amarre-de-un-petrolero-britanico\/"},"modified":"2026-08-25T16:11:58","modified_gmt":"2026-08-25T19:11:58","slug":"polemica-en-ushuaia-por-el-amarre-de-un-petrolero-britanico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/polemica-en-ushuaia-por-el-amarre-de-un-petrolero-britanico\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica en Ushuaia por el amarre de un petrolero brit\u00e1nico"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>El Gobierno de Tierra del Fuego denunci\u00f3 el amarre del buque petrolero <em>VS Promise<\/em>, de bandera brit\u00e1nica, en el puerto de Ushuaia y cuestion\u00f3 la autorizaci\u00f3n otorgada para su ingreso y permanencia en la terminal.<\/p>\n<p>La provincia sostiene que la operaci\u00f3n viola la normativa local que proh\u00edbe la permanencia, el amarre y el abastecimiento de embarcaciones del Reino Unido en sus puertos, en el marco del reclamo argentino por la soberan\u00eda de las Islas Malvinas.<\/p>\n<p>El buque, dedicado al transporte de crudo, se encuentra actualmente amarrado en el puerto de Ushuaia, una terminal que es propiedad de Tierra del Fuego pero que permanece intervenida por el Gobierno nacional desde enero, a trav\u00e9s de la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n (ANPyN), organismo que autoriz\u00f3 el amarre.<\/p>\n<p>La situaci\u00f3n gener\u00f3 un nuevo conflicto entre la administraci\u00f3n provincial y el Gobierno nacional, tanto por el manejo de la terminal portuaria como por las pol\u00edticas vinculadas con la cuesti\u00f3n Malvinas.<\/p>\n<div class=\"newsletter\">\n<p class=\"newsletter__titulo\"> Recib\u00ed los Newsletters de La Nueva <span class=\"blanco\">sin costo<\/span> <\/p>\n<form method=\"POST\" class=\"search-lightbox__form\" action-xhr=\"https:\/\/www.lanueva.com\/suscripcion_amp\" target=\"_top\">\n<p> <template type=\"amp-mustache\"> {{msj}} <\/template> <\/p>\n<p> <template type=\"amp-mustache\"> {{msj}} <\/template> <\/p>\n<p> <amp-recaptcha-input layout=\"nodisplay\" name=\"g-recaptcha-response\" data-sitekey=\"6LfgkyEhAAAAALWAPV1E8JgXNLwb5Zq0ugONXmGI\" data-action=\"token\" class=\"i-amphtml-layout-nodisplay\" hidden=\"hidden\" i-amphtml-layout=\"nodisplay\"> <\/amp-recaptcha-input> <\/form>\n<\/p><\/div>\n<h2 class=\"h2\">El reclamo de la provincia<\/h2>\n<p>A trav\u00e9s de un comunicado, el Ejecutivo fueguino expres\u00f3 su &#8220;repudio y rechazo en\u00e9rgico&#8221; a la operaci\u00f3n del petrolero brit\u00e1nico y cuestion\u00f3 que una embarcaci\u00f3n de esa bandera haya podido ingresar y permanecer en el puerto de la capital provincial mientras el Reino Unido mantiene el control de las Islas Malvinas.<\/p>\n<p>&#8220;Resulta inadmisible que, mientras el Reino Unido mantiene la ocupaci\u00f3n ileg\u00edtima de una parte integrante del territorio de Tierra del Fuego, una embarcaci\u00f3n de bandera brit\u00e1nica opere en el puerto de la capital de la provincia a la que esos territorios pertenecen conforme a la Constituci\u00f3n Nacional y a la Constituci\u00f3n Provincial&#8221;, sostuvo la gobernaci\u00f3n.<\/p>\n<p>En ese marco, la provincia reclam\u00f3 al presidente Javier Milei\u00a0que informe &#8220;de manera inmediata y p\u00fablica&#8221; cu\u00e1les fueron los criterios pol\u00edticos, estrat\u00e9gicos y administrativos utilizados para autorizar la operaci\u00f3n del buque en Ushuaia.<\/p>\n<p>Tierra del Fuego considera a las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur y los espacios mar\u00edtimos e insulares correspondientes como parte de su territorio provincial, de acuerdo con la legislaci\u00f3n argentina.<\/p>\n<h2 class=\"h2\">De R\u00edo Cullen a Ushuaia<\/h2>\n<p>Seg\u00fan los registros de la plataforma de seguimiento mar\u00edtimo <em>Marine Traffic<\/em>, el <em>VS Promise<\/em>\u00a0permaneci\u00f3 previamente en la terminal de R\u00edo Cullen, ubicada en el norte de Tierra del Fuego, donde habr\u00eda cargado crudo antes de dirigirse hacia Ushuaia.<\/p>\n<p>&#8220;Estuvo cargando crudo en la zona norte y no s\u00e9 cu\u00e1l es su destino final ni cu\u00e1l de todas las petroleras que operan aqu\u00ed lo contrat\u00f3, pero lo vamos a averiguar&#8221;, se\u00f1al\u00f3 el secretario de Malvinas, Ant\u00e1rtida, Islas del Atl\u00e1ntico Sur y Asuntos Internacionales de Tierra del Fuego, Andr\u00e9s Dachary.<\/p>\n<p>El funcionario record\u00f3 que en la provincia se encuentra vigente una normativa que impide la permanencia, el amarre y el abastecimiento en sus puertos de embarcaciones con bandera brit\u00e1nica, una medida vinculada directamente con la posici\u00f3n argentina respecto de la soberan\u00eda de las Islas Malvinas.<\/p>\n<p>El episodio ocurre adem\u00e1s en medio de una disputa institucional por la administraci\u00f3n del puerto de Ushuaia.\u00a0Aunque la terminal pertenece a Tierra del Fuego, desde enero se encuentra intervenida por el Gobierno nacional mediante la Agencia Nacional de Puertos y Navegaci\u00f3n. Esa intervenci\u00f3n, adem\u00e1s, est\u00e1 siendo cuestionada judicialmente en una causa que todav\u00eda no tiene resoluci\u00f3n definitiva.<\/p>\n<p>Para la administraci\u00f3n fueguina, el amarre del petrolero brit\u00e1nico vuelve a poner en primer plano el conflicto por el control del puerto y las diferencias con la Casa Rosada respecto de la pol\u00edtica sobre Malvinas. <em>(NA)<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno de Tierra del Fuego denunci\u00f3 el amarre del buque petrolero VS Promise, de bandera brit\u00e1nica, en el puerto de Ushuaia y cuestion\u00f3 la autorizaci\u00f3n otorgada para su ingreso y permanencia en la terminal. 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