{"id":257393,"date":"2026-08-19T10:03:03","date_gmt":"2026-08-19T13:03:03","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/infraestructura-vial-alertaron-sobre-deterioro-general-y-desvio-de-fondos\/"},"modified":"2026-08-19T10:03:03","modified_gmt":"2026-08-19T13:03:03","slug":"infraestructura-vial-alertaron-sobre-deterioro-general-y-desvio-de-fondos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/infraestructura-vial-alertaron-sobre-deterioro-general-y-desvio-de-fondos\/","title":{"rendered":"Infraestructura vial: alertaron sobre deterioro general y desv\u00edo de fondos"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>En un encuentro en la C\u00e1mara de Diputados, intendentes, legisladores opositores, funcionarios provinciales y referentes del sector alertaron sobre el severo deterioro de la red vial federal y advirtieron sobre el desv\u00edo de fondos que deber\u00edan ir al mantenimiento de rutas nacionales.<\/p>\n<p>La reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas, marcada por la ausencia de los representantes de La Libertad Avanza, visibiliz\u00f3 la preocupaci\u00f3n por el destino de la recaudaci\u00f3n del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos (ICL).<\/p>\n<h2 class=\"h2\">El enfoque de los protagonistas<\/h2>\n<p>La primera oradora, Patricia Mazzitelli, representante de la Federaci\u00f3n del Personal de Vialidad Nacional (Fepevina), describi\u00f3 el escenario actual como el &#8220;vaciamiento m\u00e1s grave registrado en a\u00f1os&#8221;.Se\u00f1al\u00f3 que, si se toman las partidas asignadas desde 2017, los recursos para las rutas cayeron un 85% en t\u00e9rminos reales para este a\u00f1o.<\/p>\n<p>En este sentido, denunci\u00f3 el ajuste presupuestario en mayo, que redujo los fondos de Vialidad de 396.000 millones a 296.000 millones de pesos, afectando programas clave como Rutas Seguras y Puentes y Alcantarillas.Tambi\u00e9n cuestion\u00f3 las 3.300 desvinculaciones de profesionales y t\u00e9cnicos en el organismo de Vialidad.<\/p>\n<div class=\"newsletter\">\n<p class=\"newsletter__titulo\"> Recib\u00ed los Newsletters de La Nueva <span class=\"blanco\">sin costo<\/span> <\/p>\n<form method=\"POST\" class=\"search-lightbox__form\" action-xhr=\"https:\/\/www.lanueva.com\/suscripcion_amp\" target=\"_top\">\n<p> <template type=\"amp-mustache\"> {{msj}} <\/template> <\/p>\n<p> <template type=\"amp-mustache\"> {{msj}} <\/template> <\/p>\n<p> <amp-recaptcha-input layout=\"nodisplay\" name=\"g-recaptcha-response\" data-sitekey=\"6LfgkyEhAAAAALWAPV1E8JgXNLwb5Zq0ugONXmGI\" data-action=\"token\" class=\"i-amphtml-layout-nodisplay\" hidden=\"hidden\" i-amphtml-layout=\"nodisplay\"> <\/amp-recaptcha-input> <\/form>\n<\/p><\/div>\n<p>Sobre el desv\u00edo de fondos generados por la recaudaci\u00f3n del ICL, Mazzitelli precis\u00f3 que de los 1.601.364 millones de pesos solo ingresaron 530.156 millones, quedando un remanente sin ejecutar de 1.071.208 millones.<\/p>\n<p>Detall\u00f3 que, sobre un total de 3,84 billones de pesos recaudados por dicho tributo, la ejecuci\u00f3n real apenas roz\u00f3 el 2,59%, y estim\u00f3 que, de haber invertido el total recaudado, se podr\u00edan haber construido o mejorado m\u00e1s de 2.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Por su parte, Silvia Gonz\u00e1lez, representante de la organizaci\u00f3n Estrellas Amarillas, alert\u00f3 sobre el n\u00famero de fallecidos en siniestros viales y critic\u00f3 el corte de asistencia por parte de la Agencia Nacional de Seguridad Vial para la log\u00edstica y traslado de v\u00edctimas.<\/p>\n<p>Asimismo, denunci\u00f3 un &#8220;apag\u00f3n estad\u00edstico&#8221; por la falta de publicaciones e informes oficiales desde 2022 y cit\u00f3 el intransitable estado de la Ruta 152.<\/p>\n<h2 class=\"h2\">La mirada pol\u00edtica (de la oposici\u00f3n nacional)<\/h2>\n<p>Durante el debate, la diputada nacional Victoria Tolosa Paz (Uni\u00f3n por la Patria) destac\u00f3 la presentaci\u00f3n de un amparo colectivo ante la Justicia Federal platense para intimar al ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, al titular del Banco Naci\u00f3n, Dar\u00edo Wasserman, y a las autoridades de Vialidad Nacional a brindar precisiones sobre las partidas no ejecutadas.<\/p>\n<p>Los fondos retenidos rondan el bill\u00f3n de pesos, monto que \u2014seg\u00fan la exministra de Desarrollo Social\u2014 permitir\u00eda recuperar entre 20.000 y 25.000 kil\u00f3metros de calzada.<\/p>\n<p>El ministro de Infraestructura bonaerense, Gabriel Katopodis, sostuvo que la actual gesti\u00f3n libertaria va camino a ser la primera en no inaugurar obras viales y acus\u00f3 formalmente al Gobierno de &#8220;financiar la timba p\u00fablica&#8221; con los recursos recaudados del ICL en lugar de volcarlos a la reparaci\u00f3n de las carreteras.<\/p>\n<p>El exministro nacional de Obras P\u00fablicas remarc\u00f3 que el gravamen a los combustibles sufri\u00f3 un incremento del 1200%, mientras que los combustibles subieron un 500% y la inflaci\u00f3n acumulada fue del 300%.\u00a0<em>(NA)<\/em><\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En un encuentro en la C\u00e1mara de Diputados, intendentes, legisladores opositores, funcionarios provinciales y referentes del sector alertaron sobre el severo deterioro de la red vial federal y advirtieron sobre el desv\u00edo de fondos que deber\u00edan ir al mantenimiento de rutas nacionales. 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