{"id":255899,"date":"2026-08-15T08:02:06","date_gmt":"2026-08-15T11:02:06","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/el-gobierno-acelera-obras-y-rutas-para-blindar-su-alianza-con-los-gobernadores-rumbo-a-2027\/"},"modified":"2026-08-15T08:02:06","modified_gmt":"2026-08-15T11:02:06","slug":"el-gobierno-acelera-obras-y-rutas-para-blindar-su-alianza-con-los-gobernadores-rumbo-a-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/el-gobierno-acelera-obras-y-rutas-para-blindar-su-alianza-con-los-gobernadores-rumbo-a-2027\/","title":{"rendered":"El Gobierno acelera obras y rutas para blindar su alianza con los gobernadores rumbo a 2027"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\n<p>Convenios de obras y traspaso de rutas a cambio de acuerdo pol\u00edtico. Con esa l\u00f3gica el Gobierno busca profundizar su relaci\u00f3n los gobernadores aliados para sostener un di\u00e1logo constante que tiene como horizonte las elecciones del pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n<p>La estrategia se reforz\u00f3 este viernes con el viaje del jefe de Gabinete, Diego Santilli, y el ministro de Econom\u00eda, Luis Caputo, a Catamarca. Ambos funcionarios firmaron junto al mandatario local Ra\u00fal Jalil, y su par de Santiago del Estero, El\u00edas Su\u00e1rez, un convenio para poner en marcha la Red de Acueductos y Plantas Potabilizadoras Albigasta.<\/p>\n<p>En el acto realizado en el Centro de Arte y Tecnolog\u00eda Aplicada (CATA) de la capital catamarque\u00f1a, el ministro Caputo centr\u00f3 su discurso en la idea de federalismo que tienen la Casa Rosada: dijo que el objetivo del Gobierno es que cada provincia pueda explotar sus propios recursos para mejorar la calidad de vida de su poblaci\u00f3n.<\/p>\n<div class=\"newsletter\">\n<p class=\"newsletter__titulo\"> Recib\u00ed los Newsletters de La Nueva <span class=\"blanco\">sin costo<\/span> <\/p>\n<form method=\"POST\" class=\"search-lightbox__form\" action-xhr=\"https:\/\/www.lanueva.com\/suscripcion_amp\" target=\"_top\">\n<p> <template type=\"amp-mustache\"> {{msj}} <\/template> <\/p>\n<p> <template type=\"amp-mustache\"> {{msj}} <\/template> <\/p>\n<p> <amp-recaptcha-input layout=\"nodisplay\" name=\"g-recaptcha-response\" data-sitekey=\"6LfgkyEhAAAAALWAPV1E8JgXNLwb5Zq0ugONXmGI\" data-action=\"token\" class=\"i-amphtml-layout-nodisplay\" hidden=\"hidden\" i-amphtml-layout=\"nodisplay\"> <\/amp-recaptcha-input> <\/form>\n<\/p><\/div>\n<p>La misma idea comparti\u00f3 Santilli en la previa al viaje: \u201cEquilibrio fiscal e infraestructura no son conceptos contrapuestos\u201d.<\/p>\n<p>En el mismo acto, Santilli confirm\u00f3 que tambi\u00e9n avanza el estudio del traspaso de las rutas nacionales 38 y 157, que conectan a Catamarca con Tucum\u00e1n y con Santiago del Estero. El esquema replica el que el Gobierno ya ofrece a otros distritos: las rutas seguir\u00e1n bajo dominio nacional, pero la provincia se har\u00eda cargo de la conservaci\u00f3n, el mantenimiento y eventuales concesiones, por un plazo de hasta 20 a\u00f1os.<\/p>\n<p>En el Gobierno reconocen que la seguidilla de anuncios de obras y traspasos busca reforzar el v\u00ednculo con los gobernadores aliados en un contexto de creciente clima electoral, de cara a las negociaciones pol\u00edticas para el 2027, donde Javier Milei buscar\u00e1 la reelecci\u00f3n, al igual que muchos mandatarios provinciales.<\/p>\n<p>Esta semana Santilli particip\u00f3 en Misiones del encuentro de los gobernadores del Norte Grande, donde recibi\u00f3 reclamos por la coparticipaci\u00f3n del Impuesto a los Combustibles L\u00edquidos, fondos viales y tarifas de energ\u00eda diferenciadas para las provincias del norte. El funcionario respondi\u00f3 entonces que \u201ccasi el 90%\u201d de esos pedidos ya est\u00e1 resuelto.<\/p>\n<p><strong>La obra clave para Catamarca y Santiago del Estero<\/strong><\/p>\n<p>La obra del acueducto anunciada en Catamarca, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) con una inversi\u00f3n de $99.769 millones, prev\u00e9 una ca\u00f1er\u00eda troncal de unos ocho kil\u00f3metros desde el Bols\u00f3n de Albigasta hasta Vallecito, y otros doce kil\u00f3metros hasta la ciudad de Fr\u00edas, en Santiago del Estero, donde funcionar\u00e1 una planta potabilizadora. El plazo de ejecuci\u00f3n de esta primera etapa es de 36 meses y alcanzar\u00e1 a m\u00e1s de 35.000 beneficiarios entre ambas provincias.<\/p>\n<p>Jalil calific\u00f3 la obra como un reclamo hist\u00f3rico -dijo que la regi\u00f3n la espera \u201cdesde la primera presidencia de Roca\u201d- y adelant\u00f3 una segunda etapa hasta la localidad de Casa de Piedra, con foco en el abastecimiento ganadero. Su\u00e1rez, por su parte, remarc\u00f3 que Santiago del Estero sostiene \u201c20 a\u00f1os de equilibrio presupuestario\u201d, lo que le permite afrontar inversiones sin endeudarse.<\/p>\n<p><strong>Rutas nacionales, la otra pata de la negociaci\u00f3n con las provincias<\/strong><\/p>\n<p>El esquema de traspaso de rutas nacionales a las provincias se inici\u00f3 formalmente con Santa Fe: el 22 de julio, el gobernador Maximiliano Pullaro firm\u00f3 en la Casa Rosada el traspaso de la ruta A012 por 20 a\u00f1os. Luego sigui\u00f3 San Juan, que el 10 de agosto firm\u00f3 la delegaci\u00f3n de cinco corredores viales -las rutas nacionales 40, 20, 153, 150 y 149- por 20 a\u00f1os. C\u00f3rdoba, por su parte, negocia con Naci\u00f3n el traspaso completo de la ruta 19, un pedido que el jefe de Gabinete ya adelant\u00f3 que el Gobierno aceptar\u00e1.<\/p>\n<p>No todas las provincias acompa\u00f1an el esquema: Tucum\u00e1n rechaz\u00f3 hacerse cargo de las rutas nacionales. El gobierno de Osvaldo Jaldo sostuvo que cada nivel del Estado debe asumir el mantenimiento de la infraestructura que le corresponde y que asumir esa obligaci\u00f3n implicar\u00eda un costo millonario para las cuentas provinciales. (Fuente: TN).<\/p>\n<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Convenios de obras y traspaso de rutas a cambio de acuerdo pol\u00edtico. 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