{"id":25103,"date":"2023-08-10T22:01:34","date_gmt":"2023-08-11T01:01:34","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/?p=25103"},"modified":"2023-08-10T22:07:21","modified_gmt":"2023-08-11T01:07:21","slug":"fue-aprobado-el-plan-de-obras-para-la-construccion-de-una-plataforma-logistica-integral-con-centro-de-transferencia-de-cargas-y-puerto-seco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/fue-aprobado-el-plan-de-obras-para-la-construccion-de-una-plataforma-logistica-integral-con-centro-de-transferencia-de-cargas-y-puerto-seco\/","title":{"rendered":"Fue aprobado el plan de obras para la construcci\u00f3n de una plataforma log\u00edstica integral, con centro de transferencia de cargas y puerto seco"},"content":{"rendered":"<div class=\"postie-post\">Esta plataforma de log\u00edstica integral constituir\u00e1 un complejo preparado para centralizar un gran volumen de operaciones de cargas y transferencias en puerto seco. Estar\u00e1 ubicado en un predio de la Chacra 148 de Resistencia, que es estrat\u00e9gico por su cercan\u00eda con la ruta nacional N\u00b0 11 y la futura localizaci\u00f3n de la traza del Segundo Puente entre Chaco y Corrientes.<br \/>\nEl gobernador Jorge Capitanich anunci\u00f3 este jueves que a trav\u00e9s del Decreto 2116\/2023 fue aprobado el desarrollo de un plan de obras para dotar de infraestructura y log\u00edstica al predio de la Chacra 148 de Resistencia. Las obras permitir\u00e1n concretar una plataforma log\u00edstica integral con centro de transferencia de cargas y puerto seco.<br \/>\nA trav\u00e9s de sus redes sociales, el gobernador Capitanich explic\u00f3 que esta plataforma de log\u00edstica integral constituir\u00e1 un complejo preparado para centralizar un gran volumen de operaciones log\u00edsticas beneficiando la eficiencia empresarial y la optimizaci\u00f3n de los operadores con la posibilidad de extender operaciones en un puerto seco.<br \/>\nSeg\u00fan explic\u00f3 el mandatario trasladar el muelle varios kil\u00f3metros al interior del territorio permite que la carga llegue a los puntos o puertos de salida generando un importante ahorro en costos y una optimizaci\u00f3n en los tiempos.<br \/>\n\u201cLa localizaci\u00f3n del emprendimiento est\u00e1 favorecida por su cercan\u00eda a la Ruta Nacional N\u00b011, con acceso directo, y la futura localizaci\u00f3n de la traza del Segundo Puente entre Chaco y Corrientes. Como tambi\u00e9n la proximidad a los mercados de Brasil, Chile y Paraguay, con su ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica en el centro de la conexi\u00f3n Atl\u00e1ntico-Pac\u00edfico y la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay\u201d, se\u00f1al\u00f3 el gobernador.<br \/>\nCapitanich confirm\u00f3 que se llevar\u00e1n adelante obras en distintas etapas. El proyecto de infraestructura y log\u00edstica contempla obras para el cerramiento del per\u00edmetro, pavimento, portal de acceso, iluminaci\u00f3n, alteo de lotes y conductos pluviales con el objetivo de optimizar el desarrollo del proyecto.<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta plataforma de log\u00edstica integral constituir\u00e1 un complejo preparado para centralizar un gran volumen de operaciones de cargas y transferencias en puerto seco. 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