\n\t\t<\/aside>\nEl presidente y CEO de YPF<\/strong>, Horacio Mar\u00edn<\/strong>, dijo que no tocar\u00e1n el precio de los combustibles, a pesar de la escalada en el costo del petr\u00f3leo por la guerra en Medio Oriente<\/strong>. Esto, mientras otras petroleras consideran que si el conflicto se extienden en el tiempo, no podr\u00e1n mantener los mismos valores en una brecha con los precios internacionales que les juega en contra. Por eso, hay una medida pendiente que le corresponde al Gobierno: intervenir o no en el mercado de los combustibles.<\/p>\nAs\u00ed lo expres\u00f3 Mar\u00edn en un posteo oficial en su cuenta de X: \u201cEntiendo la incertidumbre que genera la volatilidad del precio internacional del petr\u00f3leo, por eso creo importante reafirmar nuestra posici\u00f3n<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\t\t<\/aside>\n\u201c@YPFoficial no va generar cimbronazos en los precios de los combustibles, somos prudentes y estamos honrando nuestro compromiso honesto con los consumidores<\/em>\u201d, escribi\u00f3 el titular de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\nSeg\u00fan Mar\u00edn, YPF trabaja \u201ccon una estrategia de micropricing para ir analizando los precios d\u00eda a d\u00eda, semana a semana y mediante el sistema de moving average<\/em>\u201d donde podr\u00e1n \u201catenuar picos de aumento y bajas dando mayor previsibilidad a los consumidores, teniendo un precio m\u00e1s estable<\/em>\u201d.<\/p>\n\n\t\t<\/aside>\n\u201cLa volatilidad y la incertidumbre no genera valor real sino especulaci\u00f3n de corto plazo y nosotros buscamos ser confiables en el tiempo<\/em>\u201d, sostuvo.<\/p>\nEl panorama en Argentina<\/h2>\n Mientras el conflicto en Medio Oriente escala y se ampl\u00eda a pa\u00edses vecinos que son productores de petr\u00f3leo, como Arabia Saudita y Qatar, las petroleras en Argentina aplicaron un incremento promedio del 7% en los combustibles<\/strong> durante los primeros d\u00edas de marzo. <\/p>\n\n\t\t<\/aside>\nEl sector advierte que, si el conflicto externo se prolonga, la industria no podr\u00e1 absorber los costos por mucho tiempo. Esto deja al Ejecutivo ante la decisi\u00f3n de intervenir en el mercado<\/strong> para contener los precios o permitir nuevos aumentos mensuales que acompa\u00f1en la volatilidad internacional para evitar problemas de abastecimiento.<\/p>\nEsta subida responde directamente a la disparada del Brent, que super\u00f3 los US$118 por barril debido al conflicto b\u00e9lico, dejando los precios en los surtidores locales bajo una fuerte presi\u00f3n alcista.<\/p>\n
A pesar del ajuste en los precios, las empresas refinadoras aseguran que est\u00e1n trabajando \u201ca p\u00e9rdida<\/em>\u201c. El desfase se explica porque compran el barril de crudo a valores internacionales cercanos a los US$90<\/strong> (bajo la f\u00f3rmula de paridad de exportaci\u00f3n), pero lo venden procesado en el mercado interno a un equivalente de US$70<\/strong>, lo que genera un rojo operativo dif\u00edcil de sostener.<\/p>\nLas empresas reflejaron que la brecha entre el precio local y el internacional se ha profundizado dr\u00e1sticamente. Mientras que el crudo Brent avanz\u00f3 un 67%<\/strong> en lo que va del a\u00f1o, los combustibles en Argentina apenas acumulan una suba del 9,6%<\/strong> en el mismo periodo, lo que evidencia un retraso tarifario frente a la crisis energ\u00e9tica global.<\/p>\nTras los \u00faltimos ajustes, el litro de nafta s\u00faper en la Ciudad de Buenos Aires ya se ubica en un promedio de $1717<\/strong>, mientras que el gasoil alcanz\u00f3 los $1768<\/strong>.<\/p>\nCon informaci\u00f3n de La Naci\u00f3n y NA.<\/em><\/p>\n
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