Al finalizar la recorrida por el Puerto de Las Palmas, cuyas operaciones comenzar\u00e1n a mediados de este a\u00f1o, y por las instalaciones del Grupo Puerto Las Palmas, el mandatario destac\u00f3 la cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada que gener\u00f3 grandes avances en infraestructura, productividad, industrializaci\u00f3n y generaci\u00f3n de empleo en el Departamento Bermejo.<\/p>\n
El gobernador Jorge Capitanich recorri\u00f3 este jueves, junto al embajador de Estados Unidos en Argentina, Marc Stanley y a la administradora de este ente Constanza Prause, el Puerto de Las Palmas. Previamente, visitaron las instalaciones del Grupo Puerto Las Palmas, cuyo frigor\u00edfico de pac\u00fa fue recientemente habilitado por el Senasa para exportar pescado congelado al pa\u00eds del norte y en el futuro har\u00e1 lo propio, adaptando las instalaciones, con harina de pac\u00fa para Canad\u00e1. \u201cEste es un proyecto estrat\u00e9gico para nuestra provincia. Ser\u00e1 una fuente de producci\u00f3n, inversiones y generaci\u00f3n de m\u00e1s empleo productivo\u201d, subray\u00f3 el mandatario.
\nCon el r\u00edo Paraguay de fondo, el diplom\u00e1tico y el gobernador chaque\u00f1o ofrecieron una breve conferencia al finalizar las recorridas, donde destacaron la relaci\u00f3n bilateral entre Argentina y Estados Unidos. \u201cVamos a seguir construyendo una agenda positiva para generar m\u00e1s inversiones, m\u00e1s empleo y m\u00e1s exportaciones\u201d, resalt\u00f3 el anfitri\u00f3n.
\n\u201cGracias embajador por visitarnos, por tener contacto directo con sectores de nuestra comunidad. Es hoy un gran d\u00eda para nosotros\u201d, le dijo Capitanich a Stanley, valorando la jornada en que el diplom\u00e1tico mantuvo reuniones con referentes del sector empresarial de la provincia, visit\u00f3 el Centro de Operaciones de la Direcci\u00f3n de Defensa Civil, donde entreg\u00f3 equipamiento y acompa\u00f1\u00f3 su habilitaci\u00f3n, y recorri\u00f3 el Museum del Domo del Centenario.
\nEl gobernador del Chaco record\u00f3 que el Puerto de Las Palmas estar\u00e1 operativo a partir de julio o agosto pr\u00f3ximo con toda la infraestructura disponible, junto a los organismos que ejercer\u00e1n el control de la actividad que all\u00ed se desarrolle. \u201cSer\u00e1 un puerto fluvial de aguas profundas que nos permitir\u00e1 tener una log\u00edstica integrada a los procesos productivos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n
Luego, al destacar la importancia de la autorizaci\u00f3n para exportar pac\u00fa congelado a Estados Unidos, Capitanich record\u00f3 que el proyecto del GPLP tuvo un \u201cextraordinario desarrollo a trav\u00e9s del tiempo\u201d. Y record\u00f3 el objetivo de la empresa de llegar a 5.000 hect\u00e1reas destinadas a la cr\u00eda de pac\u00fa y a 12.000 de cultivo de arroz org\u00e1nico, en la integraci\u00f3n productiva entre ambos esquemas que le ha generado grandes resultados a la empresa chaque\u00f1a. Se generar\u00e1n all\u00ed 700 empleos, en una integraci\u00f3n de la cadena productiva y la fase industrial con una inversi\u00f3n de 30 millones de d\u00f3lares.
\n\u201cSe generar\u00e1n nuevas inversiones, nuevos empleos y un desarrollo del departamento Bermejo\u201d, destac\u00f3, mencionado la cooperaci\u00f3n p\u00fablico-privada que hizo posible construir un puerto, la ruta provincial 56 de acceso a ese puerto e inversiones complementarias. Por \u00faltimo, el gobernador confi\u00f3 en que esta visita del embajador Stanley permitir\u00e1 \u201cacrecentar las relaciones\u201d entre Estados Unidos y la provincia del Chaco, con un mayor grado de cooperaci\u00f3n, de intercambio cultural y a nivel universitario, del turismo. En esa l\u00ednea, dijo que habr\u00e1 una nueva misi\u00f3n comercial a Estados Unidos con productos como algod\u00f3n y miel.
\nStanley: \u201cSentimos un gran respeto por la robusta democracia argentina\u201d<\/p>\n
\u201cHa sido una excelente visita al Chaco, gracias a todos por haberme recibido\u201d, dijo Stanley, quien record\u00f3 que este a\u00f1o, Estados Unidos y Argentina celebran los 200 a\u00f1os de relaciones diplom\u00e1ticas.
\n\u201cEstados Unidos est\u00e1 comprometido a fortalecer nuestra amistad y colaboraci\u00f3n en todo el pa\u00eds y tambi\u00e9n ac\u00e1 en el Chaco, para seguir trabajando juntos para fortalecer el comercio, el turismo y los v\u00ednculos entre los estadounidenses y los argentinos\u201d, subray\u00f3.
\n\u201cSentimos un gran respeto por la robusta democracia en la Argentina y queremos encontrar v\u00edas para seguir trabajando juntos los pr\u00f3ximos 200 a\u00f1os\u201d, cerr\u00f3 el representante del gobierno estadounidense en el pa\u00eds.
\nEl nuevo puerto chaque\u00f1o<\/p>\n
La terminal de cargas Puerto Las Palmas est\u00e1 emplazada en el departamento Bermejo, en la localidad Las Palmas. La superficie que ocupa se extiende por dos hect\u00e1reas. Actualmente, cuenta con un muelle de 201 metros de extensi\u00f3n, balizamiento y seis torres de iluminaci\u00f3n que le permiten operar durante las 24 horas del d\u00eda, una obra que fue finalizada en diciembre de 2019.
\nDurante el 2020 y a pesar de la pandemia, la Provincia continu\u00f3 invirtiendo recursos propios para la construcci\u00f3n del relleno y cerco perimetral del predio, adem\u00e1s de realizar gestiones con el BID que concluyeron con la obtenci\u00f3n del cr\u00e9dito de 5.3 millones de d\u00f3lares para la construcci\u00f3n de oficinas y un play\u00f3n de contenedores.
\nEn 2021, la Provincia aport\u00f3 los fondos para la construcci\u00f3n de la red de lucha contra incendio, necesaria para la obtenci\u00f3n del permiso de amarre que otorga V\u00edas Navegables. Dicho permiso se encuentra en gestiones al momento y permitir\u00e1 que las barcazas paren en el Puerto de las Palmas y se pueda garantizar la seguridad del nav\u00edo y de las cargas y personas que se encuentren en la Zona Primaria.
\nObras en desarrollo<\/p>\n
La construcci\u00f3n de las oficinas y el play\u00f3n de cargas tendr\u00e1n un 65% de avance a fines de abril y se finalizar\u00e1 la obra el 1 de junio 2023.
\nLas obras en desarrollo son las oficinas de la Administraci\u00f3n portuaria, con una inversi\u00f3n de $109.529.176; el sistema el\u00e9ctrico del predio ($72.604.663); el pavimento del play\u00f3n de cargas ($56.014.578); la planta de agua potable ($22.313.641); la incorporaci\u00f3n de equipamiento ($56.771.245) y el equipamiento manual de extinci\u00f3n ($1.170.675), totalizando $502.872.122.
\nLa planta de agua potable es una primera etapa que luego, cuando se construya la red de distribuci\u00f3n domiciliaria, permitir\u00e1 la provisi\u00f3n del servicio a barrios cercanos.
\nLos principales n\u00fameros<\/p>\n
Cuando est\u00e9 operativo, se estima que 90 empresas de exportaci\u00f3n y 30 empresas de importaci\u00f3n ser\u00e1n los posibles usuarios directos en un principio del Puerto Las Palmas, con un promedio de movimiento 4500 contenedores anuales. Esto se traduce en 9000 camiones anuales ingresando y egresando del establecimiento portuario, esta situaci\u00f3n requerir\u00e1 que las ciudades antes mencionadas se preparen para un mayor consumo de combustible, alimentos, lugares de descanso, as\u00ed como tambi\u00e9n mano de obra especializada.
\nAdicionalmente, se estima que el puerto necesitar\u00e1 contar con una planta de aproximadamente 43 personas entre operarios, guincheros, administrativos, seguridad, entre otros.
\nPor otra parte, generar\u00e1 en las econom\u00edas locales una mayor din\u00e1mica debido a la necesidad de transporte de pasajeros para los empleados, seguridad, alojamiento, provisi\u00f3n de combustible, comedores y gomer\u00edas, puestos de trabajo que beneficiar\u00e1n a m\u00e1s de 100 familias, promoviendo el arraigo de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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