\nSobre el futuro de Colapinto<\/strong>, Briatore aclar\u00f3 que \u201ctodo est\u00e1 abierto para 2026<\/strong>\u201d y que la decisi\u00f3n se tomar\u00e1 en las pr\u00f3ximas 10 carreras. El directivo tambi\u00e9n neg\u00f3 contactos formales con Sergio \u201cCheco\u201d P\u00e9rez<\/strong> o Valtteri Bottas<\/strong>, aunque admiti\u00f3 que habl\u00f3 con varios pilotos.<\/p>\n<\/article>\n\nEn paralelo, se refiri\u00f3 a la continuidad de Gasly<\/strong>: \u201cEstamos negociando para prolongar el contrato. Ha tenido una gran temporada con el coche que tiene\u201d. El franc\u00e9s suma 20 puntos en 2025, pero se mostr\u00f3 reiteradamente cr\u00edtico con el A525.<\/p>\n<\/article>\n\nBriatore subray\u00f3 que el gran desaf\u00edo es la nueva normativa de 2026: \u201cEl auto es muy dif\u00edcil de dise\u00f1ar, de mantener en el margen de peso y de ajustar al motor. Todo es complejo\u201d. Desde este lunes, Steve Nielsen<\/strong> asumir\u00e1 como nuevo jefe de equipo en Enstone.<\/p>\n<\/article>\n\nEl mal momento volvi\u00f3 a reflejarse en Zandvoort: Colapinto qued\u00f3 afuera de la Q1 por apenas 0.067 segundos, mientras que Gasly solo avanz\u00f3 a Q2. La carrera se disputar\u00e1 este domingo a las 10 (hora argentina).<\/p>\n
Flavio Briatore lanz\u00f3 un duro comentario sobre Franco Colapinto: “Quiz\u00e1s no era el momento para estar en la F\u00f3rmula 1”<\/h2>\n
El directivo compar\u00f3 al pilarense con otro piloto de la categor\u00eda y teoriz\u00f3 sobre las razones que le impidieron lograr mejores resultados. “Quiz\u00e1s no era el momento para estar en la F1”<\/strong>, lanz\u00f3.<\/p>\n\u201cColapinto tiene el mismo problema que Kimi (Antonelli) en Mercedes: est\u00e1 bajo demasiada presi\u00f3n. Tenemos que tenerlo en cuenta. Son seres humanos, son pr\u00e1cticamente ni\u00f1os\u201d<\/strong>, consider\u00f3 Briatore.<\/strong><\/p>\n“A veces es nuestro error subestimar la parte humana del piloto. Siempre estamos mirando el cron\u00f3metro. Quiz\u00e1s me perd\u00ed algo ah\u00ed en la gesti\u00f3n del piloto. Quiz\u00e1s no era el momento adecuado para tener a Franco en la F\u00f3rmula 1, quiz\u00e1s necesitaba un a\u00f1o m\u00e1s para formar parte de la F\u00f3rmula 1”<\/strong>, evalu\u00f3 en declaraciones reproducidas por Motorsport.<\/em><\/p>\n Cabe recordar que Colapinto<\/strong> luch\u00f3 contra un auto sin confiabilidad y no pudo quedar en zona de puntuaci\u00f3n en ninguna de las siete carreras disputadas. Sus mejores posiciones fueron dos 13\u00b0 puesto en los GP de M\u00f3naco<\/strong> y Canad\u00e1.<\/strong><\/p>\n Al respecto, Briatore<\/strong> asegur\u00f3: “Creo que para un piloto es muy dif\u00edcil lidiar con este coche. No estoy contento si miramos los resultados, eso es lo importante. \u00c9l lo intenta muy duro. Nosotros lo intentamos muy duro con el equipo de ingenier\u00eda para complacerlo en todo, pero realmente no es lo que espero de Colapinto”.<\/strong><\/p>\n<\/article>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n
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