{"id":105348,"date":"2025-08-26T10:06:37","date_gmt":"2025-08-26T13:06:37","guid":{"rendered":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la-f1-en-paises-bajos\/"},"modified":"2025-08-26T10:06:37","modified_gmt":"2025-08-26T13:06:37","slug":"mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la-f1-en-paises-bajos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/chacosintesis.com.ar\/index.php\/mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la-f1-en-paises-bajos\/","title":{"rendered":"M\u00e1s riesgo y estrategias abiertas: la novedad que trae la F1 en Pa\u00edses Bajos"},"content":{"rendered":"<p><\/p>\n<div>\t\t<!-- { REGION4 --> <\/p>\n<header class=\"news-headline\">\n<div class=\"news-headline__topics-and-date-wrapper\">    <span class=\"news-headline__publication-date\"> 26 de agosto 2025 &#8211; 09:49<br \/>\n            <\/span><\/div>\n<h2 class=\"news-headline__article-summary\">\t\t<\/h2>\n<p class=\"ignore-parser\">La FIA pondr\u00e1 en pr\u00e1ctica una modificaci\u00f3n reglamentaria que promete influir en las maniobras de carrera en Zandvoort.<\/p>\n<\/header>\n<div class=\"detail-highlighted-multimedia content-protected-false\">\n<figure class=\"detail-highlighted-multimedia__figure\">  <img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1\" class=\"detail-highlighted-multimedia__figure-img img-fluid\" alt=\"Franco Colapinto vuelve a correr con Alpine\" width=\"655\" height=\"368\"\/><figcaption class=\"detail-highlighted-multimedia__figcaption\">  <span class=\"detail-highlighted-multimedia__copyright\">@AlpineF1Team<\/span><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<article class=\"article-body article-body--first-paragraph content-protected-false\" data-td-script-src=\"https:\/\/www.ambito.com\/td\/modulos\/encuestas\/js\/function-embeds-min-version-1756181250.js\">\n<p data-start=\"109\" data-end=\"455\"><a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/deportes\/franco-colapinto-la-espera-su-regreso-la-formula-1-ya-me-estaba-aburriendo-tantas-vacaciones-n6182055\" target=\"_blank\" rel=\"follow\">La F\u00f3rmula 1 retoma la actividad tras el receso <\/a>y el pr\u00f3ximo fin de semana regresar\u00e1 con el <strong>Gran Premio de Pa\u00edses Bajos en Zandvoort<\/strong>. Para esta cita, la <strong>FIA <\/strong>pondr\u00e1 en pr\u00e1ctica una modificaci\u00f3n reglamentaria que promete influir en las estrategias de carrera: el aumento de la velocidad m\u00e1xima permitida en el pitlane, que pasar\u00e1 de 60 a 80 km\/h.<\/p>\n<\/article>\n<section class=\"suscription-false printed-edition\" style=\"display:none\">\n<p> El contenido al que quiere acceder es exclusivo para suscriptores.<\/p>\n<p>  <span> <button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn mercadopago-btn\">suscribirse<\/button><\/span>  <span class=\"btns\"><button type=\"button\" name=\"button\" class=\"subscribe-btn reload-login\"> ya estoy suscripto<\/button><\/span>  <\/p>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--second-paragraph content-protected-false\">\n<p data-start=\"457\" data-end=\"1176\">De acuerdo con MotorSport, este cambio reducir\u00e1 entre dos y tres segundos el tiempo total de una parada en boxes, lo que podr\u00eda alterar los planteos t\u00e1cticos habituales. En circuitos como <strong>Zandvoort<\/strong>, donde la calle de boxes es larga y lenta, las escuder\u00edas suelen optar por una \u00fanica detenci\u00f3n, ya que hacer una segunda casi siempre significa perder posiciones. Sin embargo, con la nueva norma, <strong>la diferencia de tiempo se achica y se abre la posibilidad de arriesgar con estrategias de dos paradas, utilizando compuestos m\u00e1s blandos y veloces.<\/strong><\/p>\n<\/article>\n<section class=\"related-news\">\n<div class=\"row row--eq-height\">\n<div class=\"col-12 col-md-6\">\n<article class=\"news-article news-article--landscape-news news-article--landscape-news\">\n<figure class=\"news-article__figure figure\">\t\t<a href=\"https:\/\/www.ambito.com\/deportes\/el-nuevo-reglamento-la-f1-2026-podria-beneficiar-franco-colapinto-n6180565\" target=\"\" title=\"\u00e1mbito.com | El nuevo reglamento de la F1 en 2026 podr\u00eda beneficiar a Franco Colapinto\" alt=\"\u00e1mbito.com | El nuevo reglamento de la F1 en 2026 podr\u00eda beneficiar a Franco Colapinto\" rel=\"noindex nofollow noreferrer\"><br \/>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP\/\/\/ywAAAAAAQABAAACAUwAOw==\" fifu-lazy=\"1\" fifu-data-sizes=\"auto\" fifu-data-srcset=\"https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=75&resize=75&ssl=1 75w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=100&resize=100&ssl=1 100w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=150&resize=150&ssl=1 150w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=240&resize=240&ssl=1 240w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=320&resize=320&ssl=1 320w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=500&resize=500&ssl=1 500w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=640&resize=640&ssl=1 640w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=800&resize=800&ssl=1 800w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=1024&resize=1024&ssl=1 1024w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=1280&resize=1280&ssl=1 1280w, https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1&w=1600&resize=1600&ssl=1 1600w\" fifu-data-src=\"https:\/\/i0.wp.com\/chacosintesis.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/1756213596_664_Mas-riesgo-y-estrategias-abiertas-la-novedad-que-trae-la.jpg?ssl=1\" alt=\"La F\u00f3rmula 1 prepara el reglamento de 2026 con cambios que ayudar\u00edan a Franco Colapinto.\" title=\"La F\u00f3rmula 1 prepara el reglamento de 2026 con cambios que ayudar\u00edan a Franco Colapinto.\" width=\"93\" height=\"52\" class=\"news-article__figure-img figure-img img-fluid\"\/>\t\t<\/a><\/figure>\n<\/article><\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<article class=\"article-body article-body--third-paragraph content-protected-false\">\n<h2 data-start=\"457\" data-end=\"1176\">M\u00e1s riesgo y estrategias abiertas: la novedad que trae la F1 en Pa\u00edses Bajos<\/h2>\n<p data-start=\"457\" data-end=\"1176\"><strong>El objetivo de la FIA es incentivar adelantamientos y mayor dinamismo<\/strong>, aunque persiste la duda de si los equipos preferir\u00e1n seguir jugando a lo seguro con una sola detenci\u00f3n.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fourth-paragraph content-protected-false\">\n<p data-start=\"1178\" data-end=\"1620\">El tema trae recuerdos recientes para<strong> Franco Colapinto<\/strong>. En su debut oficial con <strong>Alpine <\/strong>en el <strong>Gran Premio de Emilia-Roma\u00f1a,<\/strong> el argentino tuvo un fin de semana complicado: sufri\u00f3 un accidente en clasificaci\u00f3n y recibi\u00f3 una sanci\u00f3n por exceder el l\u00edmite de velocidad en boxes.<\/p>\n<\/article>\n<article class=\"article-body article-body--fifth-paragraph content-protected-false\">\n<div contenteditable=\"false\" class=\"embed_cont type_imagen\" id=\"8105495-Libre-264094402_wrap\">\n<p>formula 1 <span onclick=\"parent.parent.TinyMCETdcuerpo.preview_embed('8105495-Libre-264094402')\" class=\"embed_colapse less\" id=\"8105495-Libre-264094402_colapse\"\/>  <span onclick=\"parent.parent.TinyMCETdcuerpo.delete_embed('8105495-Libre-264094402')\" class=\"embed_delete less\" id=\"8105495-Libre-264094402_delete\"\/><\/p>\n<div id=\"8105495-Libre-264094402_content\" class=\"embed_content\"><img loading=\"lazy\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" 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-->\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n<p><script>\n!function(f,b,e,v,n,t,s)\n{if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod?\nn.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)};\nif(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0';\nn.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0;\nt.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0];\ns.parentNode.insertBefore(t,s)}(window,document,'script',\n'https:\/\/connect.facebook.net\/en_US\/fbevents.js');\nfbq('init', '2047048335588113');\nfbq('track', 'PageView');\n<\/script><\/p>\n<p>Ambito.-<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>26 de agosto 2025 &#8211; 09:49 La FIA pondr\u00e1 en pr\u00e1ctica una modificaci\u00f3n reglamentaria que promete influir en las maniobras de carrera en Zandvoort. @AlpineF1Team La F\u00f3rmula 1 retoma la actividad tras el receso y el pr\u00f3ximo fin de semana regresar\u00e1 con el Gran Premio de Pa\u00edses Bajos en Zandvoort. 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