Edgardo Descalzi es gerente de operaciones de Petroquímica Comodoro Rivadavia y quien apuntaló el desarrollo del proyecto que hoy permite utilizar energía renovable.
De manera amable, en medio de múltiples tareas, el ingeniero Edgardo Descalzi atiende la llamada de NORTE, con quien no puede ocultar la enorme satisfacción de haber alcanzado uno de sus objetivos, que el Parque Eólico del Bicentenario – Jaramillo- (provincia de Santa Cruz) esté en pleno funcionamiento y entregando energía “limpia” al sistema interconectado nacional.
Desde las 17 del martes último, el Parque Eólico comenzó a entregar energía al Sistema Interconectado Nacional -SIN-. Son 122 Mw, aproximadamente dice Descalzi, el consumo de toda la provincia de Corrientes y Misiones y algo más. “Fue mucho esfuerzo en condiciones climatológicas y logísticas difíciles, pero la satisfacción de haber terminado otro gran proyecto hace olvidar las vicisitudes pasadas”, resume.
De manera amable, en medio de múltiples tareas, el ingeniero Edgardo Descalzi atiende la llamada de NORTE, con quien no puede ocultar la enorme satisfacción de haber alcanzado uno de sus objetivos, que el Parque Eólico del Bicentenario – Jaramillo- (provincia de Santa Cruz) esté en pleno funcionamiento y entregando energía “limpia” al sistema interconectado nacional.
Desde las 17 del martes último, el Parque Eólico comenzó a entregar energía al Sistema Interconectado Nacional -SIN-. Son 122 Mw, aproximadamente dice Descalzi, el consumo de toda la provincia de Corrientes y Misiones y algo más. “Fue mucho esfuerzo en condiciones climatológicas y logísticas difíciles, pero la satisfacción de haber terminado otro gran proyecto hace olvidar las vicisitudes pasadas”, resume.
El parque está ubicado en cercanías de Jaramillo, aproximadamente a unos 15 Kilómetros en el Campo Rivera.
La obra demandó una inversión de 170 millones de dólares y tiene capacidad para generar 100 Mv.
Los molinos conectados a la línea de 132 kilovatios (Kv) “Petroquímica – Puerto Deseado” comenzaron a inyectar la energía limpia al resto del país, dice con orgullo.
UN MENSAJE PARA LOS AMIGOS
Descalzi envió a sus amigos y excompañeros de la secundaria de Sáenz Peña un mensaje en el que expresó su satisfacción por otro logro, pero también de angustias al pensar que son pocos los proyectos de este tipo que puedo liderar de Un ingeniero de Sáenz Peña en el Parque Eólico del Bicentenario ”Es un orgullo decir que soy chaqueño y de Sáenz Peña”, le dijo a NORTE el ingeniero Descalzi, ahora abocado al proyecto que hoy permite utilizar la energía renovable para introducirla en el SIN. Junto al equipo de técnicos que lo acompañan en el sur del país en la puesta a punto del Parque Eólico del Bicentenario- Jaramillo. Ya genera 122 Mw, el consumo de toda la provincia de Corrientes y Misiones y algo más. acá en más. “Creo que es en lo que más pienso en estos tiempos próximos al retiro”, adelantó.
“Quería compartir este momento, porque los aprecio y sé que me acompañaron, entusiasmaron y me lo hicieron sentir.
Este ha sido un proyecto diferente, no por su dificultad, ya que he participado de otros mucho más complejos, sino por la trascendencia de ser totalmente sustentable y ambientalmente positivo; en fin, energía limpia, lo cual es un compromiso personal asumido desde hace unos años”, dijo.
Un “exLePoMet”
Descalzi es un técnico nacido en Sáenz Peña, que en los años 70 emigró de esta ciudad y trabajó en la exmetalúrgica LePoMet, un emporio de la industria que logró fabricar componentes para el puente Belgrano Chaco-Corrientes.
Actualmente es gerente de operaciones de Petroquímica Comodoro Rivadavia. ”Es un orgullo decir que soy chaqueño y que soy de Sáenz Peña”, le dice a NORTE el técnico que apuntaló el desarrollo de este proyecto que hoy permite utilizar la energía renovable para introducirla en el SIN.
En el año 1970 se trasladó de Sáenz Peña para realizar la carrera universitaria de la UNNE, radicándose en Resistencia. En LePoMet, que se había trasladado a Resistencia, sobre la ruta Nicolás Avellaneda, trabajó Descalzi.
En la década de los ‘60, León Lew, ingeniero industrial, y Manfredo Pokorny, ingeniero mecánico, formaron en sociedad una industria metalúrgica a la que llamaron Le- PoMet. Hacían maquinas industriales y estructuras pesadas. Fabricaron los cilindros metálicos para encausar el hormigón de los pilotes debajo del agua en la construcción del puente General Belgrano. Además de otros elementos metalúrgicos, a la fábrica local le encargaron el 30% de estos tubos con costura, con toda la estructura del encofrado hidráulico.
Después, la firma saenzpeñense realizó algo similar para el puerto de aguas profundas de Puerto Madryn, lo que les llevó más de 2 años de ir y venir. Allí la participación fue mayoritaria, en el orden del 70 por ciento del entubado de los pilotines.
DIARIO NORTE.-
