Franco Colapinto tuvo este lunes su primer contacto oficial con el Alpine A526 en los ensayos privados que se desarrollan en el circuito de Barcelona-Catalunya, en Montmeló, de cara a la temporada 2026 de la Fórmula 1. Durante la primera tanda, el piloto argentino protagonizó un incidente técnico que obligó a detener su auto en plena pista.
El pilarense salió a girar en el turno matutino, entre las 5 y las 9, hora argentina. Según lo consignado por distintos reportes, y sin información oficial debido a que el paddock permaneció cerrado para el periodismo, el Alpine presentó una falla que derivó en la detención del monoplaza y en la primera bandera roja de la jornada.
El auto fue trasladado a boxes y no sufrió daños visibles. El inconveniente habría estado relacionado con el motor, aunque el equipo francés no informó oficialmente el origen del problema. Tras el contratiempo, Colapinto pudo continuar con el programa de trabajo de manera normal.
Además del argentino, también provocaron banderas rojas Gabriel Bortoleto (Audi) y Liam Lawson (Racing Bulls), en una jornada marcada por las pruebas técnicas y los primeros ajustes de los equipos.
En cuanto a los tiempos, Colapinto se ubicó entre los más rápidos del día. Con un registro de 1.21.348, quedó tercero, detrás del Red Bull de Isack Hadjar y del piloto de Mercedes, Andrea Kimi Antonelli.
Sin embargo, Franco fue uno de los pilotos que menos giros acumuló, con 28 vueltas, contra 67 de Esteban Ocon (Haas) y 56 de Antonelli. En el turno vespertino, la actividad quedó a cargo de su compañero en Alpine, Pierre Gasly.
Los tests en Barcelona continuarán durante toda la semana y forman parte de la preparación inicial para el arranque del campeonato, previsto para marzo con el Gran Premio de Australia.
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