El Gobierno nacional definió avanzar en la liquidación de activos del Estado como principal vía para cumplir con los pagos de intereses de la deuda con el Fondo Monetario Internacional (FMI), acreedores privados y organismos multilaterales. La estrategia incluye acelerar procesos de privatización y concesión de empresas públicas, en línea con la decisión oficial de no recurrir a nuevas emisiones de deuda en los mercados internacionales.
En los últimos días, el presidente Javier Milei ratificó esa orientación a través de sus redes sociales, donde explicó que mantendrá una política de escasez de bonos soberanos.
“A los pagos con multilaterales se les hará frente con liquidación de activos del Estado. El déficit cero implica el pago de intereses de la deuda, por lo que, en el peor de los casos, solo se buscaría el roll-over. Sin embargo, tal como lo hemos hecho antes, buscaremos otras fuentes de financiamiento, por lo que seguiremos pagando la deuda”, sostuvo el mandatario.
El Gobierno nacional definió avanzar en la liquidación de activos del Estado como principal vía para cumplir con los pagos de intereses de la deuda con el Fondo Monetario Internacional (FMI), acreedores privados y organismos multilaterales. La estrategia incluye acelerar procesos…
Un antecedente inmediato de esta estrategia fue la privatización de las cuatro represas hidroeléctricas del Comahue, concretada a fines de 2025, que le permitió al Tesoro recaudar unos US$700 millones. Esos fondos se destinaron al primer pago de intereses a bonistas realizado en enero. Ahora, el Ejecutivo apunta a profundizar ese camino con nuevas operaciones sobre activos estatales.
Entre los procesos en carpeta se encuentran la privatización de Agua y Saneamientos Argentinos (AySA), Belgrano Cargas y Logística e Intercargo, además de la licitación de la segunda etapa de la red vial operada por Corredores Viales y la venta de acciones de Transener. En el caso de AySA, fuentes oficiales indicaron que los pliegos para la venta del 90% de las acciones estatales podrían lanzarse antes de que finalice el primer trimestre, tal como lo habilita la Ley Bases, mientras que el 10% restante quedará en manos de los trabajadores.
En paralelo, el Gobierno avanza con la venta de la participación de Energía Argentina S.A. en Citelec, la controlante de Transener, operación que podría generar ingresos cercanos a los US$200 millones, con fecha límite para la presentación de ofertas el 23 de marzo de 2026. También se encuentran en marcha la concesión de más de 1800 kilómetros de rutas nacionales, la reprivatización de la Hidrovía y la privatización de Intercargo, cuya licitación podría lanzarse a mediados de febrero con un piso de referencia cercano a los US$30 millones.
Con información de TN.