El piloto alemán arremetió contra la escudería francesa y su incierto futuro en la máxima categoría.
La escudería Alpine enfrenta un momento crítico en la Fórmula 1. La estructura del equipo francés muestra signos de inestabilidad que preocupan al entorno del automovilismo. Un ex campeón mundial analizó la situación actual del equipo y no dudó en criticar duramente su gestión.
Nico Rosberg, campeón de Fórmula 1 en 2016 con Mercedes, cuestionó con dureza la gestión actual de Alpine. En declaraciones al podcast de Sky Sports F1, el ex piloto alemán no ahorró críticas: “Sabemos lo importante que es la estabilidad para el rendimiento de un equipo”. El alemán comparó la situación actual con su experiencia en Mercedes, donde destacó que “los líderes de mi época, hace 15 años, todavía están en la mayoría de los roles clave”.
El piloto alemán, Nico Rosberg
El piloto alemán, Nico Rosberg
La crítica sobre las desprolijidades de Alpine, según Nico Rosberg
Rosberg fue contundente al analizar los problemas de Alpine: “Cuando yo estaba en Mercedes y corríamos en los últimos lugares, ellos casi que cada fin de semana decidían abandonar porque estaban invirtiendo mucho dinero y los resultados eran contraproducentes desde el punto de vista del marketing”. El ex campeón no dudó en señalar que “es el marketing que daña la marca de Alpine y Renault si estás corriendo siempre al final de la parrilla”.
El alemán también hizo una comparación con Ferrari, otro equipo histórico que ha tenido problemas similares: “Esa es también una de las debilidades de Ferrari, que ha carecido de estabilidad. Han estado cambiando muchos puestos de liderazgo constantemente en los últimos años”. Estas declaraciones llegan en un momento particularmente delicado para Alpine, con la reciente renuncia de su CEO Luca de Meo y rumores sobre posibles cambios en su estructura directiva.
Los cambios que habría en Alpine para el 2026
Sobre el futuro de la escudería, Rosberg advirtió: “En un contexto tan desafiante para la industria automotriz, donde las ventas están cayendo en picado, la transición hacia la movilidad eléctrica es difícil”. El ex piloto también alertó sobre la creciente competencia: “Los chinos están llegando y conquistando cada vez más cuota de mercado, Tesla también está ganando terreno”.
El alemán fue categórico al analizar la situación financiera: “Lo primero que se recorta es el presupuesto de marketing y el equipo de F1 entra dentro de ese presupuesto”. Y concluyó con una advertencia: “Así que ahora, con un nuevo liderazgo, hay que estar atentos para ver si está a favor o en contra de la F1, pero es una situación complicada”.
La salida de Luca de Meo, quien dejará su cargo el 15 de julio para asumir funciones en el conglomerado de lujo Kering, genera incertidumbre sobre el futuro del equipo. Uno de los más afectados podría ser Flavio Briatore, cuyo puesto estaría condicionado por la elección del nuevo CEO. Como señalaron en Auto Motor Sport: “Dependiendo de quién se convierta en el nuevo CEO de Renault, Briatore podría perder su puesto rápidamente”.
Estas declaraciones de Rosberg ponen de manifiesto los serios desafíos que enfrenta Alpine, tanto en lo deportivo como en lo organizacional, mientras la escudería francesa busca recuperar su competitividad en la Fórmula 1.
Ambito.-