Franco Colapinto vivió una jornada complicada en el Gran Premio de Gran Bretaña, luego de protagonizar un accidente en plena clasificación. El piloto argentino perdió el control del auto al salir de la última curva y terminó haciendo un trompo que lo hizo chocar contra las defensas de contención.
El incidente se produjo cuando Colapinto intentaba cerrar una vuelta rápida durante la Q1, pero al tocar el piano exterior, el monoplaza patinó y se desestabilizó. Aunque el impacto contra el muro no fue violento, el argentino no pudo continuar y quedó automáticamente eliminado de la sesión.
Salió del vehículo por sus propios medios y abandonó la pista visiblemente frustrado, auqne previamente intentó continuar con el recorrido. Por este motivo, comenzará la carrera del GP de Gran Bretaña desde el último lugar.
Las declarciones de Franco Colapinto tras el accidente
Luego del siniestro, Colapinto habló con los medios y expresó su decepción por cómo terminó la jornada. “Sí, una pena, creo que venía siendo un buen día, obviamente que no lo cerramos bien, hay que seguir trabajando porque nos está costando bastante acá en esta pista”, lamentó el argentino, aún con un tono de desánimo.
En sus declaraciones, también hizo referencia a las complicaciones del trazado británico. “Estas condiciones cambiantes con el viento nos cuestan, así que… Nada, una pena, hay que seguir enfocado en mañana”, comentó. Además, mencionó que comenzó a llover antes del despiste, aunque aclaró que aún no tiene certeza de cuánto influyó eso en el desenlace.
Lejos de justificar el error, Colapinto fue autocrítico sobre lo ocurrido: “Patiné saliendo de la última curva, toqué el piano, perdí el auto de una forma bastante agresiva. Es una pena no haber podido seguir. Hay que seguir trabajando como equipo y tratar de mejorar un poco todo”.
Pese al revés, destacó algunos avances en el comportamiento del auto. “Hicimos unos pasitos para mejorar el auto, pero igualmente nos está costando para encontrar la estabilidad y que el auto sea más predecible en las vueltas rápidas. Nos está costando, pero estamos trabajando para mejorar”, aseguró.
El incidente se produjo en medio de rumores que vinculaban al equipo Mercedes con el finlandés Valtteri Bottas como posible alternativa a futuro. Según versiones que circularon en el paddock durante la semana, la escudería alemana habría sondeado al piloto nórdico como reemplazo potencial de Colapinto en el mediano plazo.
La grilla de partida en el GP de Gran Bretaña
La clasificación dejó como líder a Max Verstappen, seguido de Oscar Piastri y Lando Norris. A continuación, el top 10 lo completaron George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Pierre Gasly, Carlos Sainz y Kimi Antonelli, quien fue penalizado con tres lugares en la grilla.
Franco Colapinto largará en el último puesto, por detrás de Nico Hulkenberg, Lance Stroll, Gabriel Bortoleto y Oliver Bearman, que también recibió una sanción de 10 posiciones.
Ambito.-