Aerolíneas Argentinas anunció un cambio clave en su política comercial: desde esta semana, los pasajes más económicos para vuelos dentro del país dejan de incluir equipaje de mano sin cargo. La decisión se aplicará únicamente a tickets adquiridos a partir de su entrada en vigencia y no afectará compras previas.
Con esta modificación, quienes opten por la tarifa base solo podrán llevar a bordo un objeto personal, como una mochila pequeña o bolso, con un peso máximo de hasta 3 kilos. En caso de necesitar un carry on tradicional, los pasajeros deberán abonar un adicional que ronda los$40.000, según valores actuales informados por la empresa.
El ministro de Producción de Mendoza, Rodolfo Vargas Arizu, respaldó la decisión del Gobierno nacional de eliminar el Plan Estratégico Vitivinícola 2020 (PEVI) y transformar en voluntarios los aportes que financiaban a la Corporación Vitivinícola Argentina. Por su parte, la vicegobernadora…
Una estrategia
Desde la aerolínea explicaron que el objetivo principal es acercar su estructura tarifaria a la de las compañías de bajo costo, que separan los servicios y cobran extras por equipaje. La intención es ofrecer precios iniciales más competitivos, aunque con menos prestaciones incluidas.
En esa línea, la empresa reorganizó sus opciones en distintas categorías que se ajustan a perfiles de viajeros. Mientras las tarifas más económicas, como “promo” y “base”, excluyen el equipaje de mano, otras alternativas superiores sí lo contemplan, permitiendo transportar hasta 8 kilos en cabina.
Además, todas las tarifas seguirán incluyendo un artículo personal sin costo, independientemente del segmento elegido.
Reacciones y dudas
El anuncio generó repercusión en redes sociales, donde numerosos usuarios manifestaron su descontento, especialmente por la falta de una baja proporcional en los precios de los pasajes. Algunas críticas también apuntaron al nuevo límite de peso para el equipaje gratuito, considerado insuficiente por varios viajeros.
Desde la compañía aclararon que la medida no debería impactar negativamente en la demanda, ya que confían en que los pasajeros continúen eligiendo la aerolínea por su red de destinos, frecuencia de vuelos y niveles de puntualidad.